Các Lỗi Phổ Biến Thường Gặp Đối Với Ắc Quy Ô Tô và Cách Khắc Phục

Ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng của ô tô, đảm nhiệm vai trò cung cấp năng lượng khởi động và vận hành hệ thống điện. Tuy nhiên, ắc quy ô tô thường gặp phải nhiều vấn đề trong quá trình sử dụng. Dưới đây là một số lỗi phổ biến và cách khắc phục:

1. Ắc quy hết điện, không thể khởi động xe

Đây là tình trạng phổ biến nhất mà nhiều người dùng ô tô gặp phải, đặc biệt khi xe để lâu ngày không sử dụng. Lỗi này thường do:

• Ắc quy đã cạn kiệt năng lượng sau một thời gian sử dụng.
• Xe sử dụng nhiều hệ thống tiêu hao điện năng ngay cả khi tắt máy (như đèn, hệ thống âm thanh…).

Cách khắc phục:

• Sạc lại ắc quy bằng bộ sạc chuyên dụng.
• Nếu ắc quy đã quá cũ (thường sau 3-5 năm), bạn nên thay thế bằng ắc quy mới.
• Hạn chế sử dụng các thiết bị điện trên xe khi không cần thiết.

2. Ắc quy bị ăn mòn cực

Khi kiểm tra ắc quy, nếu bạn thấy các vết màu trắng hoặc xanh tại các đầu cực, điều này cho thấy ắc quy đã bị ăn mòn. Lớp ăn mòn này có thể cản trở sự truyền tải điện năng, gây ra hiện tượng khó khởi động.

Cách khắc phục:

• Vệ sinh cực ắc quy bằng cách sử dụng bàn chải sắt hoặc dung dịch baking soda pha loãng để loại bỏ chất ăn mòn.
• Sau đó, sử dụng keo bảo vệ đầu cực để hạn chế tình trạng ăn mòn quay lại.

3. Ắc quy bị phù hoặc rò rỉ

Ắc quy có thể bị phồng lên hoặc rò rỉ dung dịch axit nếu gặp tình trạng sạc quá mức hoặc do nhiệt độ cao. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động mà còn gây nguy hiểm.

Cách khắc phục:

• Nếu phát hiện ắc quy bị phù hoặc rò rỉ, cần thay thế ngay lập tức, vì nó không còn an toàn khi sử dụng.
• Đảm bảo hệ thống sạc của xe hoạt động bình thường, tránh tình trạng sạc quá mức.

4. Đèn cảnh báo ắc quy bật sáng

Khi đèn cảnh báo ắc quy trên bảng điều khiển bật sáng, có thể xe bạn đang gặp vấn đề với hệ thống sạc hoặc chính ắc quy. Nguyên nhân phổ biến bao gồm:

• Dây điện hoặc đầu cực bị lỏng.
• Máy phát điện gặp sự cố, không sạc đủ điện cho ắc quy.

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và đảm bảo các đầu nối của ắc quy chặt chẽ.
• Nếu đèn vẫn sáng, đưa xe đến gara để kiểm tra máy phát điện và hệ thống sạc.

5. Ắc quy nhanh hết điện

Nếu ắc quy mới thay nhưng lại nhanh hết điện, có thể là do các thiết bị tiêu thụ điện hoạt động ngay cả khi xe đã tắt. Một số nguyên nhân khác bao gồm:

• Hệ thống điện của xe gặp sự cố, rò rỉ dòng điện.
• Thiết bị sạc của xe hoạt động không đúng cách, không cung cấp đủ dòng điện cho ắc quy.

Cách khắc phục:

• Kiểm tra lại hệ thống điện của xe, đảm bảo không có thiết bị nào tiêu hao điện khi xe tắt.
• Đưa xe đến gara để kiểm tra máy phát điện và hệ thống sạc nếu cần.

6. Ắc quy bị sulfat hóa

Sulfat hóa là hiện tượng các tinh thể chì sulfat hình thành trên các tấm cực của ắc quy, làm giảm khả năng lưu trữ và cung cấp điện năng. Lỗi này thường xảy ra khi ắc quy không được sạc đầy trong một thời gian dài.

Cách khắc phục:

• Sử dụng thiết bị sạc đặc biệt để phục hồi ắc quy bị sulfat hóa, tuy nhiên giải pháp này không đảm bảo thành công 100%.
• Nếu không khắc phục được, nên thay ắc quy mới để đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe

Lời Kết

Việc kiểm tra và bảo dưỡng ắc quy định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ của ắc quy và hiệu suất hoạt động của xe. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của sự cố, bạn nên hành động ngay lập tức để tránh gây ra các vấn đề lớn hơn. Để đảm bảo an toàn, khi gặp các vấn đề phức tạp, bạn nên nhờ sự tư vấn và hỗ trợ từ các chuyên gia hoặc gara uy tín.Bên cạnh đó công ty chúng tôi cung cấp dòng sản phẩm ắc quy Oto Euro Power nhập khẩu Hàn Quốc được Tập Đoàn Huyndai Sungwoo Solite sản xuất. Bền bỉ, sạc nhanh và có tuổi thọ cao, đảm bảo xe của bạn luôn hoạt động mượt mà trên mọi nẻo đường.